Любой автомобильный вентилятор состоит из 2 основных частей — крыльчатки и электродвигателя. На двигателе должен быть разъем для подключения питания (на проводе, либо на электродвигателе)

1. Крыльчатка — обеспечивает поток воздуха при вращении электродвигателя. Обязательно должны быть отбалансирована после сборки, чтобы исключить биение и продлить срок службы подшипника.

2. Подшипники — обеспечивают скольжение вала при вращении электродвигателя

3. Передняя крышка электродвигателя — обеспечивает магнитное поле для работы электродвигателя

4 - 5. Магниты — обеспечивают магнитное поле для работы электродвигателя

6. Корпус — опора для всех деталей электродвигателя

7. Ротор электродвигателя — размещенные на валу стальные пластины с медной обмоткой и коллектор, который контактирует с щетками

8. Щеточный узел: на опорной площадке размещены щеткодержатели, в которых расположены щетки и пружины, прижимающие их к коллектору, и искрогасящие дроссели, снижающие эффект «короткого замыкания», возникающий при начале работы электродвигателя

9. Задняя крышка, в нее установлен подшипник

10. Сайлентблоки

11. Опорный фланец — посредством него вентилятор крепится в корпус отопителя

Поделиться
Другие новости
01.08

Резинометаллика – это самая большая товарная группа FEBEST, с лучшим показателем цена-качество, рекордным предложением эксклюзивных и умных ремонтных решений

28.07

Компания FEBEST нацелена на удовлетворение потребностей покупателей запасными частями, которые находятся в некотором дефиците в современных условиях

21.07

В ассортименте FEBEST около 250-ти позиций для ремонта популярных в России марок CHERY, OMODA и JETOUR




Подпишитесь на нашу
рассылку:
Конкурс «ЛУЧШИЙ АВТОСЕРВИС ГОДА»
My team
«Академия НСТО»
EVERYCAR